Pencahayaan jambatan dan digunakan

Reka bentuk lampu landskap jambatan moden yang baru mesti mempertimbangkan integrasi unsur -unsur yang lebih moden dan integrasi keseluruhan dengan susun atur bandar yang sedia ada. Tunjukkan ciri -ciri masa, inovasi, teknologi tinggi dan sebagainya. Skim reka bentuk mengambil penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar, keselamatan dan kos projek untuk pertimbangan penuh.

Menurut ciri -ciri struktur jambatan dibahagikan kepada tiga tahap, menggunakan kaedah ekspresi yang berbeza untuk reka bentuk lampu landskap. Lapisan pertama untuk menara utama dan pencahayaan kabel atas dek jambatan, melalui penghantaran cahaya, menggunakan kaedah sumber cahaya permukaan akan menjadi tanda yang paling menonjol dari cahaya menara utama, menggunakan kaedah sumber cahaya garis akan menjadi lampu kabel ke dalam bercahaya garis; Pencahayaan profil arka sisi jambatan gerbang lapisan kedua menggunakan lampu banjir untuk menunjukkan kesan lengkap dan tiga dimensi jambatan.

Penggunaan jambatan luminair
Oleh kerana sejumlah besar lampu yang digunakan dalam kejuruteraan lampu jambatan, perkara -perkara berikut harus diberi perhatian dalam reka bentuk kejuruteraan jambatan jambatan:
1. Tentukan lokasi lampu. Oleh kerana projek pencahayaan jambatan adalah pembinaan lampu baru selepas jambatan telah selesai, projek pencahayaan itu bertujuan untuk menyerlahkan bentuk jambatan dan mencantikkan pemandangan malam bandar.
2. Penempatan lampu pencahayaan secara langsung memberi kesan kepada kesan sebenar pencahayaan jambatan dan kesukaran pengurusan penyelenggaraan. Lampu disusun terlalu tinggi di kedua -dua belah jambatan, dan kesan radiasi cahaya dan penetapan tidak jelas. Pada masa yang sama, jika kedudukan pencahayaan terlalu tinggi, pencahayaan terdedah kepada kerosakan luaran, risiko keselamatan dan operasi dan kos penyelenggaraan meningkat; Kedudukan pemasangan lampu terlalu rendah, yang meningkatkan kesukaran operasi pembinaan dan penyelenggaraan masa depan, dan kesan pandangan yang jauh dari jambatan adalah miskin disebabkan oleh peningkatan permukaan lampu.
3. Apabila meletakkan jambatan dan saluran di jambatan, perhatian harus dibayar kepada kerosakan dan pengaruh jambatan dan sokongan saluran pada struktur jambatan yang ada semasa proses pemasangan. Oleh itu, lubang sisa yang dihasilkan dalam proses pembinaan dan pemasangan sokongan harus dimeteraikan dengan mortar epoksi pada waktunya untuk mengurangkan kerosakan pada struktur.
4. Lampu dan peralatan projek pencahayaan jambatan adalah berbeza daripada lampu pencahayaan umum dan tanglung di persekitaran kerja, yang kebanyakannya tergolong dalam operasi terbuka. Dalam proses pemasangan pencahayaan dan peralatan jambatan, adalah perlu untuk sepenuhnya melakukan kerja anti-penuaan dan anti-hujan dari lampu dan peralatan peralatan.
5. Pembinaan Pencahayaan Jambatan adalah kerja pembinaan projek pemasangan pencahayaan baru di luar struktur yang sedia ada. Kandungan baru adalah semua pemasangan terbuka, dan beberapa lampu adalah saiz kecil, yang mudah rosak dan terjejas oleh luar
6. Pengurusan Keselamatan Pembinaan Pencahayaan Jambatan. Pembinaan Pencahayaan Jambatan Bandar, pengurusan keselamatan adalah sukar. Di satu pihak, jambatan sebagai saluran utama bandar, lalu lintas sibuk, jumlah lalu lintas besar, pembinaannya sangat terganggu oleh dunia luar; Sebaliknya, terdapat aliran air di bawah jambatan, dan pencahayaan jambatan disusun di kedua -dua belah jambatan, keperluan untuk udara, kerja yang tinggi, lebih berbahaya. Oleh itu, dalam proses pembinaan pencahayaan, pengurusan keselamatan adalah sukar, keperluan pengeluaran keselamatan adalah tinggi.
Contact Syalighting